Устройство резки автомобильных шин для производства резиновых "чипсов", утилизации других резино и металосодержащих отходов. Может работать как самостоятельная единица для заготовки сырья, так и в составе действующих линий производства резиновой крошки, пиролизного производства. Особенности: • Используются для резки шин с бортовым кольцом, а так же в качестве станка для надрезания бортовой проволоки. • Взаимозаменяемые гильотинные ножи с углом профиля 90° допускает четырехкратную установку без перетачивания режущих кромок. • Оригинальная конструкция позволяет производить резку грузовых колес не поднимая с пола, а легковых одновременно на несколько частей. • Внешняя гидростанция позволяет использовать в качестве навесного оборудования к существующей технике с гидроприводом.
Стенд разработан для первичной разделки крупногабаритных пневматических шин на 2...6 частей с целью последующей переработки в резиновую крошку, изготовления резиновых чипсов, пиролизной переработки, а также эффективной транспортировки. Особенности: • Позволяет работать без дополнительного грузоподъемного механизма; • Гидравлический привод всех узлов, включая зажимной патрон; • Безопасная конструкция с выносным пультом управления. Характеристики: • Основные типоразмеры шин: 18.00-25, 18.00R25, 21.00-35, 21.00R35, 24.00-35, 24.00R35 и др. • Производительность до 30 ед/час • Потребляемая мощность: 5 кВт. • Габариты (ДхШхВ), мм: 2050х1850х1650. • Масса: 2,0т.
Гидравлический станок для вытягивания бортового (посадочного) кольца из пневматических автомобильных шин. Вспомогательное оборудование для производства резиновой крошки, пиролизного производства. Может использоваться как самостоятельная единица для, металлические кольца из толстой стальной проволоки сдаются непосредственно в пункты приема металлолома. Шины с удаленным кольцом значительно продлевают ресурс режущих элементов в перерабатывающих линиях. Особенности: Высокий уровень обеспечения технической безопасности (предусмотрены защитные экраны для предотвращения выстреливания проволоки и резиновой состовляющей колеса) Высокая надежность исполнительных агрегатов и элементов управления Проработана система защиты от перенагрузки исполнительных элементов Функциональность и эргономичность системы управления Удобство расположения рабочих агрегатов для технического обслуживания Увеличенный ресурс деталей работающих в контакте с сырьем